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680마력보다 기억에 남은 것은… 볼보 EX90 트윈 퍼포먼스 울트라 시승기

PV5 하체튜닝, 승차감 주행감 나아졌을까? 소음도 줄었다고? PV5 개선 프로젝트

7천만 원대 볼보 플래그십 ES90, 꼭 넣어야 할 옵션까지 더하면 실제 얼마?

인생 마지막 차 제네시스 G80, 만족스럽지만 아쉬운 점을 꼽는다면 | 오너 인터뷰

PV5 개선 프로젝트 2탄 — 주행감·승차감 잡으러 하체부터 갑니다

부산모빌리티쇼 2026, 기아는 PV5 특별관인가? 카고 하이루프, 프라임, 7인승 모델과 다양한 PV5 활용 방법 전시 중

6년 만의 풀체인지 아반떼, 솔직히 잘 나왔습니다 — 근데 지금 계약하면 안 되는 이유 [부산모빌리티쇼]

필랑트 오너가 제네시스 G80을 처음 타봤더니... 다음 편은 G80 오너 인터뷰!

필랑트를 사고도, 이 프랑스 전기차를 탈 때마다 부러운 이유. 르노 세닉 롱텀시승기

고객 말 진짜 들었네, 토레스 상품성개선 변경사항 총정리

직접 구조변경까지? 브라비오 이륜차 안개등 헌터커브에 셀프 설치하고, 구조변경 도전해봤습니다. (렉스턴스포츠 LED 안개등도 새로 나왔대요, 맨 뒤에 예고 영상 포함)

르노 필랑트 모든 기능 알려드립니다. 디스플레이 터치부터 각종 버튼, 레버 다 누르고 당겨 보고 설명도 해드리는 아주 자세한 사용 설명서!

짐차 승차감을 고급차로 만들 수 있을까? PV5 오너의 승차감·소음 개선 프로젝트 1탄. 원인 및 해결책 찾기

PV5 출고 전 필수 시청! 15만 원으로 끝내는 완벽 평탄화와 필수 꿀템 리스트

왜 하필 필랑트였냐고요? 산 이유부터, 후회하는 옵션, 실연비까지 다 말해드립니다!

르노 필랑트, 2열과 조수석만! 동승석 리뷰

428마력을 보조금 받으면 4,500만원대에?! 볼보 EX30 CC 시승기

계약서 쓰기 전 보세요. 르노 필랑트, 시승 후 마음이 바뀐 이유. 르노 필랑트 아이코닉 시승기

승차감이 왜 좋지? 궁금해서 띄워 본 무쏘 가솔린! 거의 그대로인데, 승차감이 확 달라진 이유! 기분탓이 아니었어요!

무쏘 가솔린 모든 기능 설명! 모든 버튼, 레버, 디스플레이 메뉴 다 누르고 당기고 터치 해봤습니다. 어떤 기능인지도 설명해 드려요. 설명서 읽기 귀찮으신 분들 꼭 한 번 보세요.

무쏘 가솔린, 디젤 비교 시승! 렉스턴 스포츠 50개월 오너가 꼼꼼하게 살펴봤습니다. 가솔린 엔진룸부터 시트포지션까지, 주행평 말 많음 주의!!! 할 말이 많아서 말도 빠릅니다

기아 PV5 모든 기능 알려드립니다. 디스플레이 터치부터 각종 버튼, 레버 다 누르고 당겨 본 사용 설명서

르노 필랑트 알핀, 이번엔 제대로 꼼꼼하게 살펴보고 왔습니다. 그 어디도 이렇게까지 들고, 뒤지고 살펴 본 데는 없을걸요?

전기 트럭 아니예요! 공기 역학으로 연료효율성 높인 벤츠 트럭 더 뉴 악트로스 L 프로캐빈 , 출시. 튜닝하신다면 이 부분만은 피해주세요! 아깝잖아요 (2025/10/21)

KGM 새로운 픽업 '무쏘' 등장으로 이제는 유물이 되어버린 쌍용 수동 렉스턴 스포츠 오너가 신차공개 현장에서 살펴본 무쏘. 어쩔 수 없이 비교해보게 되네요.

르노 필랑트, 최초 공개 현장에서 같이 샅샅히 살펴보시죠!

여러분, 2026 새해 복 많이 받으세요! 스콘즈 오랜만에 근황보고 드립니다. 이제 다시 돌아올게요~

볼보 XC60, 에어서스를 달고 좋은 차를 넘어 고급 차가 되었다. 2025 두번째 페이스리프트 살펴보고 시승해봤습니다.

팰리세이드 2.5 터보 가솔린 9인승 캘리그라피 살펴보고, 7인승 시승센터 이용해서 짧게 시승해봤습니다.

볼보 XC90 B6 AWD 시승. B6에는 처음 적용된 에어서스펜션 체크 및 2열 승차감, 운전자 주행 보조 기능만 확인, 가장 큰 변화라는 디스플레이 UI 자세히 살펴봤어요.

액티언 하이브리드, 토레스 하이브리드에서 '업그레이드' 되었습니다. 소비자 피드백 반영이 빠른 편이네요. 그대로인 외관 설명은 거의 없이 대부분은 시승 리뷰예요.

혼다 N van e. 경형 전기 밴! 이게 딱 우리에게 필요한 차인데 한국에는 왜 없죠? 캠핑도 짐 운반도 완전 가능! 12인치 타이어면 충분하네. 궁금해서 일본 가서 타보고 옴

SUV보다는 밴, 탑승객을 위한 차, 아이오닉 9. 현대모터스튜디오에서 살펴보고 짧은 코스로 시승해봤습니다. 주행 중 리뷰는 거의 승차감 위주로 설명합니다.

르노 세닉, 전기차 맞아? 승차감이 이럴 수가 있나?! 주행 질감, 조향감 다 만족! 시승 내내 감탄!!

토레스 하이브리드가 모터도 배터리도 더 큰데, 왜 스포티지 하이브리드 연비가 더 좋죠? 쉽게 알려드리는 하이브리드 시스템 비교. '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드'

버스전용차로 부가세 환급되는 9인승, 세금 적고 연비 좋은 하이브리드. 새로운 회사차로 카니발 하이브리드 어때? 하지만 문제는...?

음악과 운동, 레저를 즐기는 여자와 기계와 조종 덕후인 여자가 함께한 '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드' 비교시승

KGM 토레스 하이브리드 모든 디스플레이 아이콘 터치, 버튼, 레버 다 누르고 당겨 본, 말은 좀 빠르지만 친철한 기능 설명서. 주유구 여는 팁까지! 구매하신 분은 꼭 보세요.

토레스 하이브리드 뜯.어.보.기. 엔진룸 커버, 언더 커버, 트렁크 하단 다 뜯어서 살펴보고, 토레스 하이브리드 시스템에 대해 자세한 설명도 덧붙여봤습니다.

강병휘, 잇섭, 윤성로, 김규민, 박동섭 등등 레이서와 인플루언서가 참가한 심레이싱 경기. 서킷스토리 아카데미 PSR 신내점 오픈!

무쏘EV 버튼 및 기능설명. 디스플레이 모든 아이콘과 버튼들 다 눌러봤습니다. 운전자보조기능 주행 중에 설정하는 방법 설명도 있습니다. 시트포지션은 시승 말고 살펴본 영상 봐주세요

무쏘 EV 시승기. 트럭과 SUV 사이. 무쏘 스포츠 비교. 블랙 색생 + 블랙 엣지 트림. 모든 외장 컬러 다 있음. 이전 살펴보기 영상과 같이보세요.

서울모빌리티쇼 2025 기아 PV5, 타스만 위켄더. 미디어 데이 기아 전시 같이 둘러봐요. (퍼블릭 데이엔 전시가 더 좋게 바뀌었을 거예요)

포르쉐 신형 911, 최초로 하이브리드가 들어간 911 GTS! 2025 서울모빌리티쇼에서 살펴봤습니다!

토레스 하이브리드 시승, 주행감 승차감 연비 체크. 최종 출력이 모터를 통해 구동축에 전달되는 방식의 하이브리드, 정말 전기차 같을까?